XALAPA, Ver., 04 fr junio de 2026.- Antes de aplicar el reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, que hoy tiene la Guardia Nacional, debió haberse hecho un estudio muy profundo antes de entrar en vigor, por las repercusiones negativas en el sector productivo primario y personas de la tercera edad.

Esto lo dio a conocer Carlos Castañeda Garcés, presidente del Movimiento Democrático en Acción-Veracruz (Moda), quien señaló el fuerte problema que se padece en el país en lo relacionado con la producción y la economía y aparte se le aplican este tipo de reglamento, es preocupante porque afectará en gran medida en el sector agrario.

El también presidente de la Cámara del Comercio Veracruzano y Emprendimiento, señaló que dicho reglamento que fue publicado en el Diario Oficial de la Federación y que entró en vigor el pasado 26 de mayo, en la cual a las personas adultas mayores para poder circular en las carreteras federales deben cubrir determinados requisitos.

Y es que el dicho reglamento se establece que esta corporación será la encargada de aplicar y vigilar el cumplimiento de dicho reglamento cuando se incurra en alguna infracción cometida en las carreteras federales.

Admitió que todos los conductores y automovilistas “nos tenemos que poner al corriente en nuestros documentos y en la calidad de nuestros vehículos, pero no todos tenemos la capacidad de tener una unidad al 100%, de buena marca o de buen nivel de anualidad; los productores tienen sus vehículos de trabajo, que por necesidad tienen que bajar a las carreteras federales para transportar sus productos”.

Sin embargo, indicó que si con la nueva disposición “nos van a estar a cada rato deteniendo, con justa razón si no traemos los documentos en regla, afecta la economía de los productores del campo”.

Ante esto, insistió en pedir a la autoridad o quien propuso esa disposición, que un estudio profundo para poder aplicar este tipo de normatividad, al tiempo de invitar a todos a regularizar sus documentos y unidades, porque muchas veces tenemos el nivel de decir “ahí se va, luego lo arreglo”.

Pero también, deben dar el derecho de apercibimiento al decirnos estás mal aquí, arréglalo, no que ahora te levantan la infracción y señalan que tienes tantos días, si no no hay descuentos, dijo por último.